Электрические погрузчики ТСМ отличаются компактными размерами, позволяющими наиболее аффективно и безопасно использовать рабочее пространство.
Принцип работы электропогрузчиков ТСМ основан на технологии переменного тока Новая модель асинхронного двигателя при средней загрузке 55% обеспечивает работу погрузчика без подзарядки батарей на полчаса больше, чем мотор, который применялся на четырехопорных машинах предыдущего поколения. В зависимости от объема и интенсивности работ можно выбрать оптимальный из трех режимов работы — экономичного, усиленного и максимальной производительности.

Среди наиболее важных особенностей данной серии можно выделить: Предстартовая самодиагностика, вывод кодов ошибок, статистика ошибок, возможность программирования параметров.
Меньшее выделение тепла и износ частей погрузчика {индуктивное торможение двигателем) Двигатель без щеток — увеличение интервалов между ТО и меньшая стоимость эксплуатации Рекуперация энергии при торможении, высокие ускорения и плавное торможение реверсом

Оборудование :

• Система противооткатывания.

• Безасбестовые тормозные колодки.

• Бачок для тормозной жидкости.

• Поддержка капота амортизаторного типа.

• Эргономическое сиденье*

• Устройство буксировки.

• Электрическая система усилителя руля.

• Каретка II и III класса ITA.

• Индикатор уровня масла 8 системе гидравлики

• Прерывающий клапан грузовой системы.

• Ограждение каретки.

• Клапан проверки нагрузки.

• Защитное ограждение водителя.

• Регенеративная тормозная система.

• Обратный фильтр гидравлики

• Буртованные колеса

• Цилиндр подъема плавного хода

• Впускной фильтр гидравлики.

• Регулируемая по высоте рулевая колонка.

• Клапан блокировки наклона мачты.

• Широко обзорная мачта.

• 2-х секционный распределитель.

• Вилы 920 мм (1,1.5, 1.8 т), 1070 мм (2. 2.5.ЗТ).