БОЛЬШОЙ ВЫБОР ДЕТСКИХ ТОВАРОВ НА  (NY-POGODI.BY) НУ ПОГОДИ.БАЙ

Проживая в Сибири, уже столкнулся с необходимостью иметь свой Джампстартер — бустер — пусковое устройство! Разок уже запускал своего Дарго, периодически запускаю машину жены. Подарил товарищу на ДР джампстартер, который работает в такси. Так он и свою машинку заводил и периодически по заказам ездит заводит машины с севшими аккумами, зарабатывает на этом деньги.
На сильных морозах, подспустили колёса. На экране красным горит оповещение. В багажнике лежит компрессор, но он зараза большой и занимает много места. А органайзер в Дарго, как то не продуманный. в подполе возить неудобно.  Выглядит качественно.
Больше интересовал компрессор, как будет работать. А то в отзывах люди писали про колёса 14-15 размеров. Как будет работать на 18 дюймах, не понятно.
Решил небольшой эксперимент провести. Спустил колесо до 1,8 и подключил этот бустер. до 2,35 bar накачал за 2 минуты 20 секунд. Не быстро, но вполне достаточно. Вроде сильно не нагрелся, хотя на улице было примерно -15 градусов. заряд аккумулятора так и остался показывать максимум. К сожалению там не в процентах а шкала из 4-х делений.
Необходимое давление можно выставить заранее. Но не пробовал ещё. Будет ли он отключаться при достижении необходимого давления или нет, не понятно.
Понятно, что 4 колеса таким компрессором не накачать полностью, не для этого я его и брал. но вот подкачать хватит. Как то ездил на Алтай, там дорога щебенистая, пришлось все колёса подспустить до 1,6. думаю, таким прибором можно всё обратно накачать, когда выйдешь на асфальт. На дальнюю дорогу, конечно буду брать с собой полноценный компрессор.